简体版 English
تسجيل الدخول إنشاء حساب جديد

قوة البخار بالانجليزي

يبدو
"قوة البخار" أمثلة على
الترجمة إلى الإنجليزيةجوال إصدار
  • steam power
أمثلة
  • Thanks to the efficiency rail system of the Reich this pile of steaming
    بفضل كفاءة منظومة قطارات الرايخ ذات القوة البخارية
  • They're using steam power and clockworks to keep them moving.
    إنهم يستخدمون قوة البخار و الأجهزة .الميكانيكية كي يستمروا فى التحرك
  • As the steam swirled around me I saw the overwhelming power of science.
    وبينما أواجه مـوتي و حصرت بالإنفجار البخاري أدركت القوة البخارية
  • We will soon use it to turn clay into pottery, metal into weapons, water into steam power.
    سنستخدمهاقريباًلتحويلالطينإلىفخّار ... والمعادنإلىأسلحة... والماء إلى قوة البخار.
  • We will soon use it to turn clay into pottery, metal into weapons, water into steam power.
    سنستخدمهاقريباًلتحويلالطينإلىفخّار ... والمعادنإلىأسلحة... والماء إلى قوة البخار.
  • The antique, steam-powered woman-pleasing machine... is always in the last place you look.
    آله إسعاد النساء الأثرية التي تعمل بقوة البخار دائماً في أخر مكان تبحث فيه بالفعل
  • With the advent of economical steam engines, efficient external combustion heat engines that makes use of the heat energy that exists in steam and converting it to mechanical work, the prime mover was steam for ships.
    فمع ظهور المحركات البخارية الاقتصادية، والمحركات الحرارية الفعالة التي تعمل بالاحتراق الخارجي والتي تعتمد على الطاقة الحرارية الموجودة في البخار وتحولها إلى شغل ميكانيكي، أصبحت القوة البخارية هي المحرك الأساسي للسفن.
  • A merchant named Joseph Dart, Jr., is generally credited as being the one who adapted Oliver Evans' grain elevator (originally a manufacturing device) for use in a commercial framework (the transshipment of grain in bulk from lakers to canal boats), but the actual design and construction of the world's first steam-powered "grain storage and transfer warehouse" was executed by an engineer named Robert Dunbar.
    ويرجع الفضل إلى تاجر يُدعى جوزيف دارت باعتباره أول من تبنى فكرة أوليفر إيفانس مخزن الحبوب (وسيلة تصنيع في الأساس) لاستخدامها في النطاق التجاري (شحن الحبوب بكمياتٍ كبيرة من البحيرات إلى قوارب القناة)، ولكن التصميم والبناء الفعلي لأول ”مخزن حبوب ومستودع نقل“ في العالم يعمل بقوة البخار قام بتنفيذه مهندس يُدعَى روبرت دونبار.